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Übersicht

Die Schiffswerft Barth GmbH repariert, instandsetzt und modernisiert seegängige Schiffe und Boote wie Bagger, Spülfahrzeuge, Schlepper, Arbeitsboote, Fahrgastschiffe und Behördenfahrzeuge. Das Unternehmen bearbeitet Schiffskörper aus Stahl, Aluminium und glasfaserverstärkten Kunststoffen und ist für Reparaturen (ggf. auch Neubau) von Einheiten bis 50 m Länge ausgestattet. Der Hauptsitz liegt in Barth an der nordöstlichen Ostseeküste.


Das 1867 gegründete Unternehmen verfügt über mehr als 150 Jahre Erfahrung in Schiffsreparaturen.

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Positionierung

Die Schiffswerft Barth GmbH positioniert sich als unabhängige Werft für Reparaturen, Überholungen und Modernisierungen von Behörden- und Zivilfahrzeugen sowie seegängigen Schiffen und Booten bis 50 Meter Länge. Sie bearbeitet Schiffskörper aus Stahl, Aluminium und glasfaserverstärkten Kunststoffen und bietet umfassende Dienstleistungen über den gesamten Lebenszyklus.

Zielbranchen umfassen Handelsschifffahrt, Behördenfahrzeuge, Fahrgastschifffahrt und Fischerei, einschließlich Bagger, Spüler, Schlepper, Arbeitsboote und Passagierschiffe. Ergänzende Aktivitäten betreffen Stahlshipbau, Umbauten und Neubauten spezifischer Einheiten.

Das Unternehmen ist in Barth am nordöstlichen Ostseeküstenstandort ansässig, mit Hauptsitz in Werftstraße 2c.

Strategischer Fokus liegt auf hochwertigen Reparaturen mit modernen Einrichtungen wie einem einzigartigen 180-t-Mobilkrän der deutschen Küste, wetterunabhängigen Werkstätten und einem qualifizierten Team für Flexibilität, Pünktlichkeit und Effizienz.

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Produkte & Services

Die Schiffswerft Barth GmbH bietet Dienstleistungen im Bereich Reparatur, Instandsetzung, Umbau, Modernisierung und Bau von Schiffen und Booten an. Dies umfasst seegängige Schiffe und Boote wie Bagger, Spüler, Schlepper, Arbeitsboote, Fahrgastschiffe und Behördenfahrzeuge aus Stahl, Aluminium und glasfaserverstärkten Kunststoffen.

  • Schiffsreparaturen: Außenreparaturen in Stahl, Holz oder Aluminium; Reparaturen an Wellen- und Ruderanlagen; Reparaturen an elektrischen und Navigationssystemen; Modernisierungsarbeiten und Neuinstallationen; Bootsbau- und Tischlerarbeiten; Rostentfernung und Konservierung.
  • Umbau und Modernisierung: Innenausbau, Wohnraum/Messe; Nautische Einrichtungen; Komplette Dämmung/Schalldämmung; Maschinen; Wellen- und Ruderanlagen; Krane; Hydrauliksysteme; Verlängerung von Schiffen; Neubau von Brücken und Aufbauten.
  • Stahl-Schiffbau: Neubau von Schiffen, Rumpfkonstruktion; Stahl- und Tankbau inklusive Röntgen-Schweißarbeiten; Spleißarbeiten mit Zulassung für Lastaufnahmemittel; Mechanische Bearbeitung aller Art, inklusive Drehen bis 6 m Länge; Bau von Netzkäfigträgern für Fischerei oder Aufzucht; Bau von Ausstellungständen aus Aluminium und Leichtbojen mit Batterien, Gasfüllung oder Solartechnik; Bau von Leichtbojen für Schifffahrt; Bau von Landungsstege und Stege; Bau von Fähranlagen für Personen-Schifffahrt; Herstellung von Sektionen für Schiffbau in Stahl und Aluminium; Zulieferung für Hallen und Brücken; Bau von Lagerblöcken für Yachten.
  • Weitere Dienstleistungen: Schiffbauhalle / 180t Travellift; Aluminiumverarbeitung; Schweißen; Maschinenbau-Werkstatt; Elektroarbeiten; Tischlerei.
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Registerdaten

4. Februar 1992 (34 Jahre)
HRB 2521, Registergericht: Stralsund
127.850 EUR
- Bau und Instandsetzung von Wasserfahrzeugen einschließlich Leistungen vor Ort - Bau und Service von Fahrzeugen für Freizeit und Gewerbe - Be- und Verarbeitung von Metallen und Nichtmetallen einschließlich Durchführung von Montageleistungen - Handel und Verkauf von Fahrzeugen, Anlagen und Teilen für vorgenannte Geschäftsfelder sowie deren Export und Import - Die Forschung und Entwicklung von Technologien oder Verfahren einschließlich deren Vermarktung - sowie der Handel mit Waren aller Art, mit Ausnahme der erlaubnispflichtigen
DE811168917
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Geschäftsführung

  • Hobusch, Peter
    Geschäftsführer
    51 Jahre (25. März 1975)
  • Schmidt, Gregor

    Barth · 43 Jahre (8. Oktober 1982)

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Unternehmensgröße

  • Werftstraße 2c

    18356 Barth

    Deutschland

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Zertifikate & Awards

Quality Management

  • ISO 9001

    Certified continuously for more than 28 years since 1996/97 by DNV with annual audits. Covers high quality of products and services in ship repair, overhaul, and modernization. Implemented through analysis of operational conditions, workshops, documentation development, and introduction across the company.

Environment, Energy & Sustainability

  • EMAS

    Registration certificate received on March 28, 2002, following EC Regulation No. 761/2001. Applies to sustainable shipyard operations in the environmentally sensitive Vorpommersche Boddenlandschaft area. Includes annual environmental statements reporting successes, deficits, and improvement measures; audited by the Chamber of Industry and Commerce. Won environmental flag continuously since 2000 with the city of Barth.

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Referenzen

Referenzkunden
  • Deutsche Marine
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Nachhaltigkeit

Die Schiffswerft Barth GmbH demonstriert ihren langjährigen Einsatz für nachhaltigen Umweltschutz durch die EMAS-Zertifizierung, die am 28. März 2002 erlangt wurde. Dieses Umweltmanagementsystem wird jährlich durch Audits der Industrie- und Handelskammer überprüft und bildet die Grundlage für die Erstellung von Umweltstatements. In diesen Berichten werden Erfolge, bestehende Defizite sowie konkrete Ziele und Maßnahmen zur stetigen Verbesserung des Umweltschutzes transparent dargestellt. Ergänzt wird dies durch den kontinuierlichen Erhalt der Umweltflagge seit 2000 in Kooperation mit der Stadt Barth, die die hervorragende umweltrelevante Performance des Unternehmens würdigt. Ein herausragendes Beispiel für innovativen Umweltschutz ist der 2004 durchgeführte großflächige Test eines nicht-toxischen Antifouling-Systems. In Abstimmung mit der Deutschen Marine wurde auf einem 15-Meter-Schlepper eine leitfähige Beschichtung erprobt, die durch elektrische Ansteuerung den pH-Wert in einer hauchdünnen Grenzschicht zum Wasserwechsel zwischen alkalisch und sauer wechselt und so den Bewuchs von Organismen verhindert. Gefördert von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt, führte dieser Ersttest in Deutschland zu den Patenten EP000002980167B1 und EP000002980167A1, an denen die Schiffswerft Barth gemeinsam mit der Fraunhofer-Gesellschaft und Bioplan GmbH beteiligt ist. Weitere Maßnahmen unterstreichen das Engagement: Seit 1995-1996 wurde Sandstrahlen durch Hochdruckreinigung mit Wasseraufbereitung ersetzt, und 2007 kam ein Ultra-Hochdruckverfahren mit 3000 bar hinzu, das die Umweltbelastung erheblich mindert. Die Schiffswerft Barth positioniert sich als verlässlicher Partner für zukünftige Forschungsprojekte mit der Fraunhofer-Gesellschaft und verfolgt konsequent die Versöhnung ökologischer und wirtschaftlicher Ziele in sensibler Küstenlage.
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Wissenswertes

  • Einzigartiger mobiler Schiffsheber mit Allradlenkung und 180 t Tragkraft – der einzige dieser Größe an der deutschen Küste.
  • Mitinhaber von Patenten EP002980167B1 und EP002980167A1 zusammen mit Fraunhofer-Gesellschaft für innovatives Antifouling-System.
  • 2004 erstes großmaßstäbliches Testen eines elektrischen Antifouling-Systems in Deutschland in Kooperation mit der deutschen Marine.
  • Über 65 Segelschiffe von 16 bis 40 m Länge zwischen 1867 und 1936 gebaut.
Kennzahlen
  • Tragfähigkeit des mobilen Schiffshebers: 180 t einzigartig in dieser Größe an der deutschen Küste
  • Gebauten Segelschiffe (1867-1936): über 65 Längen bis 40 m
Partnerschaften
Fraunhofer-Gesellschaft
Innovation
  • Mitinhaber von Patenten EP002980167B1 und A1 mit Fraunhofer-Gesellschaft für umweltfreundliche Antifouling-Technologie
  • Einzigartiger Allrad-Mobiler-Schiffsheber mit 180 t Tragkraft an der deutschen Küste
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